DHL 也在招聘新員工。新工廠預計將雇用 82 個小時工和管理職位，每周工作五天，實行兩班制。
“，DHL全球貨運物流北亞太區執行官梁啟元先生說，”我們已經看到了強勁的按上一年在中國的增長在我們的拼箱卷。 “由于和閩臺之間的兩岸交通2008年12月15日開始，直航服務，已大大促進雙方之間的貿易。隨著兩岸集裝箱量持續增長，我們有信心，我們的新的拼箱服務上海與基隆之間的適時推出，將進一步推動雙邊貿易和企業受益，從兩個市場。“

DHL Supply Chain 是德國郵政 DHL 集團的合同物流，目前正在德國 Florstadt 建設一個約 32,000 平方米的物流中心。該中心位于美因河畔法蘭克福以北 35 公里處，計劃于 2021 年底開放。新大樓將弗洛斯塔特的多用戶藥品和產品園區的現有容量擴大到 70,000 多平方米，并將為市場提供服務整個歐洲。該站點目前由兩個物流中心組成。

關于清關
化工產品大部分比較，食品、中間體類涉及到各國法規，目的地清關是很多客戶所關注的問題，也正能表現出一個快遞公司的實力和質量，先我們對各國海關政策多有了解，當地海關如有查驗現象，我們會一時間配合提供海關所需要的清關材料，并同時聯系客戶，讓收件人積配合當地海關進行清關事宜，讓貨物在較短的時間內從海關放行。全球個別要求嚴格，大部分和地區均可順利清關，及時送達客戶手中，讓您對您的貨物！

CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說，“擁有超過2,700名來自24個北太平洋碼頭航行到116個亞太地區目的地每周點對，上海 - 基隆直接拼箱服務將進一步加強我們在廣泛的全球網絡連接和加強我們的市場地位。 DHL目前運營著世界上的接近2,000,000立方米拼箱貨貨運米每年通過45000點對DHL的內部系統內處理拼箱貨網絡。“
自 2007 年以來，德國郵政和 DHL 提供了他們的 GoGreen 服務，作為通過認證的氣候保護項目抵消其航運業務產生的二氧化碳排放的一種方式。在過去的十年中，德國境內運送的每個私人客戶包裹都自動運送“GoGreen”。這項措施——現在自動抵消所有信件運輸的二氧化碳排放——是德國郵政 DHL 集團雄心勃勃的可持續發展計劃的一部分，該計劃旨在到 2050 年實現零排放物流。，德國郵政 DHL 已經交付郵件和在超過 50% 的交付區實現無碳包裹，使其成為迄今為止德國*環保的物流供應商。此外，集團的德國郵政和包裹部門繼續擴大其電動汽車車隊，投資建設碳中和運營設施，升級現有建筑。該部門還計劃不斷增加通過鐵路和沼氣驅動卡車等綠色運輸方式運輸的包裹的份額。它還計劃在 2022 年擴大其 GoGreen 產品組合，其產品將使客戶能夠在德國避免二氧化碳排放方面發揮積作用。
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