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目前，國內(nèi)快遞市場還處于競爭無序的狀態(tài)，小型快遞企業(yè)價格優(yōu)勢明顯，“國內(nèi)消費者普遍習(xí)慣快遞服務(wù)。”例如，將1公斤重的包裹從杭州寄到上海，DHL的報價是90元另加23.5%的燃油附加費，即需要111.15元，而圓通、申通、韻達、天天等國內(nèi)民營快遞，一般報價為6-8元，如果是大客戶，運費還更低；就算是價格比一般快遞貴的順豐，如果不要求當(dāng)日送達，也只要12元。

同為外資的FedEx（聯(lián)邦快遞）報價也很便宜，雖然網(wǎng)站上的報價單顯示“次日達”的運費為9.6元，有知情人士透露，聯(lián)邦快遞美國總部允許其在中國國內(nèi)快遞市場虧損三年。

截至2011年3月末，上述三家公司合計資產(chǎn)總額約2.17億元，合計負債總額約3.47億元。

UPS（聯(lián)合包裹）：2.8折-6折
中國香港DHL（可接帶電池產(chǎn)品，可接純電池，可接有的貨物） 
中國香港UPS（可接移動電源，帶電池產(chǎn)品，牌子貨） 
中國香港聯(lián)邦（可接移動電源，帶電池產(chǎn)品，促銷） 
（可接到伊朗寄沙特的快件）
ARAMEX，發(fā)中東國家，可到阿曼，巴林，以色列，沙特，伊朗，阿聯(lián)酋，科威特，黎巴嫩，約旦。可走帶電池產(chǎn)品，可發(fā)有牌產(chǎn)品，正常4個工作日可簽收，清關(guān)容易。
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