為了幫助擴大 SAF 的使用，DHL 將利用“預訂和索賠”機制來減少相應的碳生命周期。這種機制通過銷售和購買證書或信用，消除了通過供應鏈對燃料進行物理可追溯性的要求。在創造大量經過認證的 SAF 的同時，它還為行業內的所有人提供了市場準入，無論他們的位置或規模如何。現有書籍和索賠系統的一個常見示例是綠色電力的可再生能源證書 (REC)。DHL Global Forwarding 目前正在對選定客戶試行“預訂和索賠”機制，并將在今年晚些時候向所有客戶提供該機制。
這項新服務的優勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節省了成本和減少對環境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

“全球化和數字化等大趨勢對全球貿易產生了巨大影響，”DHL Express 執行官 John Pearson 解釋說。“近幾十年來，我們已經看到全球化、貿易和互動的增加如何促進繁榮和選擇、減少貧困、培養多樣性和豐富生活。在 DHL Express，我們的使命是促進全球貿易并在客戶業務重要的日子里為他們提供支持。我們確保貨物盡快送達——圣誕禮物及時送達全球各地的家庭。我們為我們的員工和快遞員的堅定承諾感到自豪，他們在那里履行我們的使命，即聯系人們并改善他們的生活。在打擊經濟和私人生活的時代，他們的努力非常出色。”

DHL已經是的散貨貨運代理公司之一，年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經強大的存在，并促進兩個的市場在亞太地區之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從進口增長44％，出口增長24％。

電子商務數字正在上升并不奇怪，因為這種趨勢在過去幾年中已經很明顯了。但是，由于 COVID-19，出貨量的增長遠高于預期。由于 DHL Express 在全球范圍內開展業務，因此該公司始終能夠在全球其他地區和國家/地區尋求這些發展。今年早些時候重要的購物場合的數字已經顯示在線銷售額增長了至少 35%。
DHL Freight 在比利時獲得了使用 LNG 卡車的初步經驗。自 2018 年夏季以來，其中四輛重型車已成為世界上的運動鞋和運動服開發商和銷售商之一的可持續運輸解決方案的一部分。現在，以天然氣為動力的卡車可以與大型拖車相結合，這是以前由于油箱設計而無法實現的壯舉。三米的內部裝載高度使該設備成為汽車行業的解決方案，因為它不僅提供更大的裝載能力，而且還可以裝載更大的備件。
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