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DHL快遞創(chuàng)新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮(zhèn)江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點，依托其全球網(wǎng)絡、完備的IT系統(tǒng)支持，為客戶提供的、個性化的國際快遞服務和行業(yè)應用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩(wěn)，清關好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點前我們取件，第二天可以到美國，價格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關稅，退回是不收運費的，只收出貨時的運費。
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2、擇優(yōu)網(wǎng)絡——　避開誤區(qū)，走出盲區(qū)。
您在選擇快遞網(wǎng)絡時，由于不深知各網(wǎng)絡的區(qū)域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會走入價格誤區(qū)，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡時，由于不深知各網(wǎng)絡的時效以及服務等優(yōu)勢和劣勢，往往會走入盲區(qū)，由我們來幫您制定解決方案。

中外運敦豪DHL天長DHL國際快遞，天長DHL國際快遞，  德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)占主導，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉移勢在必行。”
值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內關外行、路港物流服務功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)。”
而此次DHL的進駐，或將加速山西現(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉型跨越發(fā)展。
與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發(fā)達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環(huán)節(jié)上的費用就多支出700多億元。

DHL自主打單、3-5個工作日派送、全心服務于上海跨境電商賣家，外貿(mào)工廠，學校寄件，公司出口業(yè)務，為廣大賣家提供DHL、UPS、FEDEX、、Aramex、SAGAWA佐川急便、EMS、FBA專線、等致力于為上海出口貿(mào)易提供、準確、經(jīng)濟、便捷的物流解決方案。
我司優(yōu)勢渠道：
1、大陸DHL：自主打單、時效穩(wěn)定、全球160個主要國家地區(qū)3-5個工作日簽收；
2、大陸aramex：自主打單、達到中東、歐洲、澳洲、東南亞、非洲等70多個國家；
3、大陸UPS：時效穩(wěn)定、大貨價格低廉、FBA入倉貨物性價比選擇；
4、亞馬遜FBA頭程入倉：美國、英國、德國、等亞馬遜頭程入倉，清關付稅；
5、國際郵政小包：經(jīng)濟、快速、批量操作、提高
服務遍及全球的物流行業(yè)巨頭——敦豪全球貨運(中國)有限公司(以下簡稱為“DHL”)正式簽約用友NC，將借助用友在物流行業(yè)的豐富成功實踐與解決方案全面布局公司信息化系統(tǒng)。DHL通過前期的詳盡分析與精密調研，和眾多管理軟件供應商的甄選比較，終選擇了用友NC，對用友顧問的度、用友提供的行業(yè)解決方案以及用友的影響力十分認可。DHL為其客戶提供國際快遞、空運、海運、公路和鐵路運輸，契約物流和國際郵件服務。一個由220多個國家及地區(qū)、全球275000名員工構成的全球網(wǎng)絡為客戶提供的服務品質和本地知識，以滿足他們的供應鏈需求。DHL是Deutsche t DHL的一部分。該集團在2010年中獲得了超過51億歐元的收入。DHL此前使用用友U8總賬、報表、固定資產(chǎn)作為財務系統(tǒng)，隨著企業(yè)業(yè)務的高速發(fā)展和業(yè)務需求，已經(jīng)無法支撐日益龐大的數(shù)據(jù)量。此次升級用友NC系統(tǒng)，將有效解決企業(yè)的管控難題。用友為物流行業(yè)度身打造物流行業(yè)全面信息化解決方案，能夠有效支持多種物流管理模式，其中，為典型的是集團型綜合第三方物流管理模式——集中調度、網(wǎng)絡協(xié)同、精細運作、敏捷服務。用友綜合物流行業(yè)全面一體化解決方案不僅解決物流業(yè)務操作需求，而且基于用友的應用集成平臺(UAP)解決企業(yè)的綜合管理需求。系統(tǒng)應用范圍涵蓋了物流業(yè)務管理、業(yè)務跟蹤與、客戶關系管理、財務管理、資金管理、預算管理、資產(chǎn)管理、安全管理、人力資源管理、OA、統(tǒng)計報表、BI等應用，構成了企業(yè)全面的信息化管理解決方案。方案支持國際物流和國內物流運作，適用于集團型綜合物流企業(yè)、倉儲企業(yè)、運輸企業(yè)、貨代公司、配送中心、自營物流的商貿(mào)流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)等。系統(tǒng)已經(jīng)成功應用在中國海運集團、重慶天宇物流、上海申絲物流、上海環(huán)世物流、順豐速運、北京宅急送、上海佳宇物流、北方萬邦物流等諸多國內外物流行業(yè)企業(yè)。
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