DHL Global Forwarding 是德國郵政敦豪集團的空運和海運專家，將資助通過聯合航空公司購買可持續航空燃料 (SAF)，認識到 SAF 在航空貨運業脫碳方面的關鍵作用。作為生態天空聯盟計劃的一部分，物流專家是計劃參與者之一，今年將為 SAF 采購 340 萬加侖（1287 萬升）以減少排放。SAF 與美國聯合航空公司航班的常規航空燃料按比例混合。SAF 的總份額越高，碳排放量越低。通過這種方式，實現了真正的碳減排。這樣做的好處由 DHL 分配給客戶，幫助他們減少碳足跡。
DHL Express 全球網絡運營和航空執行副總裁 Travis Cobb 表示：“多年來，我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高，因此我們全球快遞網絡的數量也在強勁增長。” “我們每年投資約 10 億歐元來滿足客戶的要求，并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營，我們的增長得益于的質量，我們的網絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間，我們也將確保我們客戶的業務繼續進行，并且全球貿易是安全的。”

DHL Express 在全球 220 多個國家和地區的 100.000 多名員工中采取了多項預防措施，不僅在提供口罩和消毒方面，而且還實施了社交距離控制機制和在家工作等元素。適合的部門。該公司還為收貨人制定了安全交付程序，無需客戶簽收貨件。所有這些都確保了 DHL 客戶和全球貿易業務的連續性。

DHL Express 全球銷售執行副總裁 Michiel Greeven 表示：“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業發生了巨大變化。” “因此，消費者以及 B2B 買家的購買行為發生了顯著變化，并且越來越多地轉向在線世界。從電子商務的角度來看，有些人甚至可能會說 Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年，在線購物和必要的運輸成為新常態。這不僅適用于 B2C 零售商，也適用于 B2B 電子商務。特別是在當前不確定的日子里，許多大型商店將通過促銷活動上線。這也會對旺季產生影響，購物者將主要通過網上獲得惠的價格，而不是去實體店。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當地的知識可以幫助我們的客戶通過我們優秀的裝配和網絡確保順利貨運收集，清關和交付。上海新東京拼箱服務，增加在北太平洋，在那里經營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務。“
DHL Freight 是歐洲的公路貨運服務供應商之一，已部署了批能夠牽引大型拖車的以液化天然氣 (LNG) 為動力的 Iveco Stralis 車之一。在為期一年的試驗期內，這輛卡車將作為 DHL 物流中心和德國南部集團生產工廠之間的日常穿梭車。得益于更高的裝載高度和更高的燃油效率，公路運輸中的大型拖車對汽車行業尤其重要，使 BMW Group 成為在德國進行測試的理想合作伙伴。自去年與集團續簽合同以來，DHL 一直在管理這家汽車制造商在另外七個領域的供應鏈，以及 17 個國家/地區之間的所有公路運輸。
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