“在歐洲56個目的地終端，DHL提供的覆蓋面和連接它的客戶說，”執行官梁啟元先生，DHL全球貨運物流北亞太區。 “的我們直接的拼箱服務的推出，反映了我們在中國市場的持續信心，也加深了我們作為中國企業的可靠和值得信賴的合作伙伴的地位。”
“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當地的知識可以幫助我們的客戶通過我們優秀的裝配和網絡確保順利貨運收集，清關和交付。上海新東京拼箱服務，增加在北太平洋，在那里經營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務。“

DHL的門到?的更多信息，提出成本效益的解決方案，減少時間的出貨量

，DHL全球貨運物流，中國公司執行官史蒂夫黃先生表示，這項服務將特別有利于公司在汽車，技術和服裝行業的經營。 “這項服務是依靠及時分發作為一個安全的供應鏈的一部分，為企業的理想選擇，”他說。 “特別是，我們希望中國汽車與時尚產業要通過這種直接的服務吸引到東京，以提高其產品的進入市場的時間。”

這項新服務的優勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節省了成本和減少對環境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。
DHL Global Forwarding 是德國郵政敦豪集團的空運和海運專家，將資助通過聯合航空公司購買可持續航空燃料 (SAF)，認識到 SAF 在航空貨運業脫碳方面的關鍵作用。作為生態天空聯盟計劃的一部分，物流專家是計劃參與者之一，今年將為 SAF 采購 340 萬加侖（1287 萬升）以減少排放。SAF 與美國聯合航空公司航班的常規航空燃料按比例混合。SAF 的總份額越高，碳排放量越低。通過這種方式，實現了真正的碳減排。這樣做的好處由 DHL 分配給客戶，幫助他們減少碳足跡。
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