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這項新服務的優勢,在現有的裝運選項。目前,出貨需要在重新處理和發貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節省了成本和減少對環境的影響,但也提高了供應鏈的安全性,減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

DHL已經是的散貨貨運代理公司之一,年銷量近200萬立方米。服務將加強DHL在中國已經強大的存在,并促進兩個的市場在亞太地區之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿易達到164億美元,中國從進口增長44%,出口增長24%。

阿馬杜·迪亞洛,執行官,非洲和南亞地區,DHL全球貨運物流,說:“由于全球經濟仍在從衰退中復蘇和企業保持成本意識,DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務?的更多信息,開辟更廣泛的服務選擇跨所有行業,尤其是在消費產品和服務,以及高科技工程和制造客戶?!?br/>

“通過傾聽客戶,我們可以更直接的拼箱服務,在該地區迅速回應他們的要求,說:”梁啟元先生,執行官,北美,亞太,DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案,我們可以進一步加強市場的服務,我們提供在中國和,并提高客戶的競爭力。”
“減少燃料使用造成的排放至關重要,當像 DHL 這樣大的公司認識到轉向 SAF 的價值時,我們離將 SAF 確立為航空的長期性解決方案又近了一步,”Jan Krems 說,聯合貨運總裁。“生態天空聯盟是我們與志同道合的企業和貨運客戶合作的機會,例如 DHL,他們傾向于氣候討論并積尋找方法利用他們的關系來減少與航空相關的環境影響?!?br />
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