DHL中外運敦豪國際快遞、FedEx聯邦國際快遞、中速國際快遞、UPS國際快遞、EMS中國郵政國際快遞優勢對比如下：
DHL國際快遞優勢：、東南亞、澳洲、美洲，DHL快遞6公斤以下的小包裹貨物大部份國家價格上都比較有優勢、時效上也有**，21公斤至100公斤的貨物DHL比UPS 便宜了。
FedEx國際快遞優勢：美洲，、東南亞，FedEx國際快遞走大貨有優勢、時效快、價格也優惠，FedEx快遞在東南亞一帶不管是價格還是速度，在21公斤以上的大貨價格比DHL，UPS優惠，時效一樣。FedEx快遞缺點就在于西歐，美加，南美，非洲，沒有價格和速度優勢.
國際快遞優勢：歐洲、西亞和中東，特別，其它快遞公司到不了的地方可以到，就其它快遞公司能到的地方時效方面不大穩定．貨物去，可以選擇快遞較有優勢。
另一優勢：是荷蘭的快遞公司，在西歐國家的清關要比DHL、UPS、EMS都要強，但價格方面要比其它公司要貴一點，如果寄一些比較重要的貨物、時效要快、通關要強，可以選擇國際快遞。
UPS國際快遞優勢：美加、南美和英國，時效快、比較趕時間的貨物，可以選擇UPS快遞，6公斤以上到21公斤以下的貨物UPS要比DHL便宜一些，100公斤以上的貨物UPS比DHL便宜一些。
EMS國際快遞優勢：走小件包裹貨物，對時效沒有很大要求，可以選EMS快遞，因為價格便宜。EMS快遞還有一個優勢其它任何一家公司都比不了的，當你的貨物在國外扣關EMS就可以免費幫你運回來。
公司擁有一批物流服務團隊，為客戶提供實惠、快捷、安全的運輸渠道，公司秉承：誠信服務、互利共贏、誠信，不斷提升團隊服務、素質等，為客戶提供更的物流服務
專線發展為基礎，先后開通：、、、、新加坡、美國、西歐、中東、非洲……等專線快遞，再度其他全球快遞網絡從而讓客戶根據不同的需要選擇適合自己的快件網絡，服務范圍涵蓋220多個國家與地區，提供門到門、代為報關、清關，以及安全、快捷、經濟的國際快遞服務. 進口國際快遞開通UPS  國際快遞。
       、地區。   、新加坡、馬來西亞、、印度、菲律賓、孟加拉、泰國、斯里蘭卡、印尼、  巴基斯坦 。
以上國家地區到付不需要提供客戶的賬號。
      代理國際快遞網絡（DHL  UPS FEDEX）和EMS國際速遞。

我司長期以來與DHL、UPS、FEDEX、SAGAWA佐川急便、 EMS、ARAMEX專線等國際快遞巨頭及各大國際航空公司（EK、TG、FX、SA、OZ）及各大船公司（YML,WHL, CSCL,TSL,MSC,PIL,COSCO,OOCL）等都保持著緊密的合作關系。憑著穩定、可靠、安全的運營網絡、科學的資源整合、的管理技術，深得客戶認可，并與國內外多家企業建立了長期穩定的合作關系。我們將一如既往地堅持“您的滿意是我們的追求”的經營方針，為客戶提供門到門的一站式服務。
我司主要業務以國際快遞/國際空運為主，數碼產品用的機頂盒、輪車，充電器、耳機、耳塞機、鍵盤、鼠標、移動電源；連接線、數據線，平板電腦、智能手機，線路板，雨傘，手電筒，模具，電纜，喇叭、音箱，布料，皮質手袋，LED燈；等等
DHL（可接帶電池產品，可接純電池，可接有的貨物） 
UPS（可接移動電源，帶電池產品，牌子貨） 
聯邦（可接移動電源，帶電池產品，價促銷） 
ARAMEX，發，可到阿曼，巴林，以色列，沙特，伊朗，，科威特，黎巴嫩，約旦。可走帶電池產品，可發有牌產品，正常4個工作日可簽收，清關容易。
有需要請隨時與我聯系，市區免費上門收貨！ 您的滿意是我們的追求！！

DHL國際快遞 ，珍惜所托，一如親遞。　揚州DHL國際快遞的國際網絡已經連接了世界上220多個國家和地區，員工達到300，000人。此外，揚州DHL國際快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領域提供了無可比擬的服務。　揚州DHL國際快遞一如既往的秉持精神與服務理念。我們的成功源自始終為客戶遞送服務，滿足。揚州DHL國際快遞所代表的個性化服務承諾、積極主動的解決方案與本地優勢已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關注客戶需求，并提供定制化的解決方案 揚州DHL國際快遞是國際陸運、空運和鐵路運輸的，為企業和個人提供快遞服務。我們的網絡覆蓋了歐洲、美國、亞太地區及新興市場的220多個國家和地區。我們通過當日、與限日快遞三條產品線，為客戶提供多方面的產品組合以滿足對轉運時間的全部要求。我們的目標是以具有吸引力的價格，完全環保的運作方式以及社會責任的切實履行為前提，為我們的客戶提供良好的服務品質

問：郵寄物品到對方國家需要幾天？
答：正常時效是：查到上網信息后2-6工作日左右，不含周末以及國家法定節假日
問：國際快遞運費是怎么計算的？
答：1、計量單位：特快專遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位
      2、首重與續重：特快專遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個續重，通常首重的費用相對續重費用較高.
      3、實重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積，體積重量大于實際重量的物品又常稱為拋貨。
     4、計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的來計算
體積計算方式：長（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問：要郵寄的東西你們負責包裝嗎？
答：我們可以提供免費的包裝，如果您不放心我們包裝的質量，可以自己行簡單包裝，等我們收到了再給您進行加固包裝
問：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯系銷售人員咨詢報價等
      2、確認下單后，包裹快遞至我司或安排上門提貨
      3、稱重確認
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關人員代做，主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱、數量和申報
      5、確定運費，除月結客戶以外，均需及時安排相應貨款
      6、出貨之后，我司進行實時快件跟蹤，直至貨物完好簽收
DHL全球貨運物流擴大其在全球30個站點的合格冷藏運輸供應商（QEP）的認證，包括德國、法國、英國、美國、埃及、迪拜、。通過加強主要站點的QEP認證，DHL網絡進一步加強冷藏運輸經營要求，確保用戶交寄的對溫度的生命科學和產品進行恰當的運輸，公司計劃新增48個站點的QEP培訓和質量項目。DHL全球貨運物流的溫度管理、LifeConEx執行官David Bang 表示， QEP認證向用戶提供的服務和產品的完整性及合規性的冷藏運輸鏈目標提供了支持。擴大認證網絡的覆蓋面，已超過現有冷藏運輸量的90%。將從德國法蘭克福開始，繼續將全球范圍內更多的站點加入該項目。 敦豪快遞（即DHL）投資5000萬美元，在相模原市新建物流樞紐。敦豪快遞表示，該物流樞紐于4月投入建設，計劃2014年完工，可提供44000平方米的場地。未來10年內公司將累計在此投資50億日元。樞紐靠近16號國道和即將竣工的基諾高速公路，這兩條公路是連接東京等大城市、機場和港口的主要貨運通道。該建設項目由敦豪及其商業伙伴Kenedix有限公司、ITOCHU公司合作完成，2014年4月建成后，敦豪公司將租用10年。敦豪表示，該項目將使其在的倉儲空間擴大20%，成為未來發展該國業務的重要舉措。該物流樞紐服務的主要細分客戶多為消費零售業，時尚業和制造業的眾多公司。敦豪稱，隨著在世界經濟中的影響力日益突顯，消費零售業正成長為拓展市場的重中之重。這項投資反映了敦豪對其未來市場的成長潛力的信心。
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