DHL稱，這種服務(wù)是針對國際電商配送需求“定制”，現(xiàn)在大部分包裹都是直接寄往住址，而消費(fèi)者們期待*加靈活和便利。
“2013年，DHL國際電商配送業(yè)務(wù)增長率僅10%，2016年已*過20%，”DHL歐洲區(qū)執(zhí)行官John Pearson稱。
“業(yè)務(wù)發(fā)展這么快的主要原因，一個是全球市場上對****產(chǎn)品的*大需求，另一方面大量電商初創(chuàng)公司出現(xiàn)，尋求向海外市場擴(kuò)張機(jī)遇，因此也需要送貨上門服務(wù)。為了迎合這種強(qiáng)勁的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，確保我們的服務(wù)繼續(xù)追趕客戶期待，DHL推出了‘按需配送’服務(wù)。”
盡管整合的業(yè)務(wù)比預(yù)期耗時*長，成本*高，此次整合計(jì)劃仍然具有“長期戰(zhàn)略*”。2016年，聯(lián)邦快遞以48億美元的價格收購。 聯(lián)邦快遞將與快遞就國際業(yè)務(wù)、員工和設(shè)施方面進(jìn)行整合，歐洲是這次整合的主體。有消息稱，歐洲業(yè)務(wù)整合過程復(fù)雜，需要與一些國家的勞資會和雇員代表進(jìn)行磋商。到2021財(cái)年，整合費(fèi)用預(yù)計(jì)累計(jì)*過15億美元。此外，還可能產(chǎn)生額外成本，用于進(jìn)一步轉(zhuǎn)型和優(yōu)化業(yè)務(wù)。

主要代理：TNT國際快遞、DHL國際快遞、FEDEX國際快遞、EMS國際速遞、ups國際快遞、航空快遞等北京國際快遞公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)。中國大陸成立于1988年，主要提供國際快遞和國內(nèi)公路快運(yùn)服務(wù)。在國際快遞方面，它擁有34家國際快遞分公司和3個國際快遞口岸。在國內(nèi)公路快運(yùn)，通過其所屬的全資公路貨運(yùn)公司天地華宇，運(yùn)營著國內(nèi)覆蓋廣泛的私營公路遞送網(wǎng)絡(luò)，下轄56個運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐及1,500個運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)覆蓋中國600多個城市。在中國大陸擁有近20,000名員工，是中國業(yè)內(nèi)獲得“投資于人”國際人力資源認(rèn)證的快遞企業(yè)。這是對中國長期致力于培養(yǎng)**員工以提供**服務(wù)這一企業(yè)理念的重要肯定和表彰

DHL國際快遞服務(wù)范圍宜昌全境預(yù)約取件均可以安排上門收貨。常熟DHL國際快遞市場以來了大眾們許多**。國際快遞的巨頭，清關(guān)和時效方便都是很好的。對于外貿(mào)企業(yè)的快遞五路之一，我們公司全球220多個都可以達(dá)到，客戶發(fā)往地區(qū)，東南地區(qū)。南美地區(qū)及中東和非洲地區(qū)價格也非常好的，在國際快遞行業(yè)中DHL中文稱中外運(yùn)敦豪，在國內(nèi)的度和認(rèn)可度是的。常熟國際快遞公司服務(wù)范圍，1)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸（國際快遞、國際海運(yùn)和國際空運(yùn)）；，2)集裝箱陸運(yùn)運(yùn)輸（公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、中港拖車、噸車）；。3)倉儲、中轉(zhuǎn)、配送、轉(zhuǎn)運(yùn)；。

快遞大中國區(qū)是快遞的分支機(jī)構(gòu)，涵蓋中國大陸、和市場，提供國際快遞服務(wù)。在中國大陸，快遞擁有33家國際快遞分公司和3個國際快遞口岸。目前，在中國大陸擁有近3,000名員工，是中國業(yè)內(nèi)獲得“投資于人”國際人力資源認(rèn)證的快遞企業(yè)。這是對中國長期致力于培養(yǎng)**員工以提供**服務(wù)這一企業(yè)理念的重要肯定和表彰。
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