本公司主要經(jīng)營國際空運、快遞，代理DHL、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、FedEx以及中東地區(qū)快遞專線和。全程遞送，門到門服務(wù)，專人為您設(shè)計遞送渠道取向，讓您以更低的成本完成更快速更高質(zhì)量的商品貿(mào)易往來。
國際貨運有限公司:2006年成立，目前員工超過100人，成為泰州國際綜合物流大公司； 1，2005年評為中國國際貨運一級代理企業(yè)； 2，ISO90001:2000認(rèn)證企業(yè)； 3，WCA-CGLN國際貨運聯(lián)盟會員； 4，IATA國際航空運輸協(xié)會會員； 5，Alibaba,Made-In-China,Trade key； 6，環(huán)球資源良好會員;阿里巴巴華南區(qū)一物流供應(yīng)商等。國際快遞(FEDEX/UPS/DHL//EMS/中東ARAMEX專線/EMS新加坡EMS)3-4天通達世界各地 (1)不需要報關(guān)資料便可出口 (2)能走各種內(nèi)置電池電子產(chǎn)品，并可走純電池貨物；如：整套手機、筆記本電腦電池等(3)去中東21個國家，Aramex快遞比DHL更快，價格更低，清關(guān)更強； (4)去巴西貨物，可以選擇新加坡EMS、EMS和中國郵政EMS，深圳超過60%去巴西貨物都是由我司運輸完成 量大可月結(jié)，價格優(yōu)惠 免配額免單證免報關(guān)免費上門攬件免費提供包裝深圳低優(yōu)惠折

中外運敦豪DHL天長DHL國際快遞，天長DHL國際快遞，  德國郵政旗下DHL全球貨運宣布在華新設(shè)五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)占主導(dǎo)，煤炭運銷形成的巨大運力市場而言，DHL的進駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢在必行。”
值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運銷形成的巨大運力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟運行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)。”
而此次DHL的進駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達28%，高于全國水平近10個百分點，與發(fā)達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環(huán)節(jié)上的費用就多支出700多億元。

公司代理國際快遞、國際空運、海運拼箱、進出口代理、代理報關(guān)、核銷、快件服務(wù)等各種國際貨運進出口業(yè)務(wù)，一級代理DHL、EMS、UPS、FEDEX、佐川急便、中東、等專線!經(jīng)營范圍：國際快遞，國際空運
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化工品危險品國際快遞和空運。可以寄送液體，粉末，晶體，固體，等國際快遞，可以出精細(xì)化工品、食品、飲料、染料、藥品、中間體、有機化學(xué)品、無機化學(xué)品、農(nóng)用化學(xué)品、助劑、添加劑、涂料膠粘劑、聚合物、?香精香料、、顏料、油墨、油漆、膠水等國際快遞，危險品只要不是易燃易爆的都可以的，我司提供和單證，有DHL/FEDEX/UPS/SAGAWA佐川急便/EMS等國際線路的化工渠道。當(dāng)天發(fā)件當(dāng)天上網(wǎng)。
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本司化工品，危險品空運，需要寄送公司和個人需要準(zhǔn)備：，報關(guān)委托書，報關(guān)單，，情況說明，核銷單，危險品要危包證（我司有免危的包裝。）真正做到安全，快捷，舒心，放心，稱心的一條龍服務(wù)。

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為了管理來自歐洲不同供應(yīng)商的各種零部件，DHL也在歐洲的供應(yīng)商整合設(shè)施運用一項名為“掃描-配對”的項目。所有貨盤的細(xì)節(jié)條形碼掃描保證集裝箱在密封和運輸之前裝載了正確的貨盤。DHL的解決方案保證了客戶享有完全的靈活度，如在集裝箱裝貨之前可以更換裝運的貨物。為了更大限度提高成本效益，絕大多數(shù)奧托立夫中國的材料有計劃地進行海運，保證材料在規(guī)定的時間點以正確的數(shù)量被精準(zhǔn)地運送到生產(chǎn)地點。對于關(guān)鍵業(yè)務(wù)的零件，DHL提供了一系列空運服務(wù)以滿足更多緊迫的時間需求。“奧托立夫中國給予了DHL巨大的認(rèn)可，這些認(rèn)可更多展現(xiàn)了我們在汽車領(lǐng)域建立的技能的，特別是進廠物流服務(wù)以及現(xiàn)場生產(chǎn)物流。DHL對于奧托立夫的解決方案是在了解了他們的需求和挑戰(zhàn)之后按需制定的，這更加增強了DHL全球貨運在這一市場領(lǐng)域的競爭力。”DHL 全球貨運亞太區(qū)汽車市場總監(jiān)周成根(Edwin Chow)表示道。自2009年以來，DHL全球貨運一直都是奧托立夫中國生產(chǎn)基地從歐洲進口的物流服務(wù)供應(yīng)商。DHL通過兩個分別位于德國漢堡和中國的DHL汽車事務(wù)中心，集中管理著歐洲到的進口材料供應(yīng)鏈。DHL提供的服務(wù)范圍包括：海關(guān)清關(guān)、直接換裝、集裝箱裝載以及集裝箱優(yōu)化。奧托立夫公司是全球的汽車安全領(lǐng)域公司，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售安全氣囊、座椅安全帶、方向盤以及被動安全電子和主動安全系統(tǒng)（例如：和夜視、攝像視覺系統(tǒng)）。奧托立夫這一汽車供應(yīng)商同樣生產(chǎn)防揮鞭系統(tǒng)、行人保護系統(tǒng)以及集成兒童座椅。
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