合肥DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個城市設立了130多個辦事處，形成了國內具規模、覆蓋面廣的空運速遞網絡。該公司有員工1800多名，擁有運輸車450多輛，其市場占有率達到了1/3。
近些年，我國的跨境電商業務急速發展，帶動了跨國公司、中小型商業和終端消費者對相關物流服務需求日增，而跨境快遞是其中重要的業務之一。在我國，中外運-敦豪國際快件有限公司（簡稱DHL快遞）是我國早開展國際快遞業務的企業之一，并且始終占據重要的市場地位。如今，接力跨境電商的發展，DHL快遞進一步展示和提升其服務能力，占據市場的先機。近期，記者采訪了中外運敦豪國際航空快件有限公司上海區域總經理李瑋先生，了解DHL快遞的發展情況。

近年來，我國的對外貿易越來越頻繁，越來越多的人選擇去海外留學、工作、結婚以及旅游等，而且外國的物品也越來越受到國人的喜愛，很多人選擇在海外購物然后通過國際快遞寄送回來或者叫親戚朋友帶。以上這些種種因素都大大地促進了國際快遞行業的發展，特別是DHL國際快遞更是受到廣大寄件者的喜愛。

DHL，UPS，FedEx等大型國際快遞公司在國內都有全國統一的國際快遞查詢服務熱線。不過，因為查詢的人很多，往往電話不容易接通，需要耐心等待。

DHL 經濟包（DHL Economy）：國內段由郵政普包派送，適合運輸價格低廉重量較重的商品，海關以抽檢方式收稅，旺季可能出現時效不穩定且清關慢等情況。DHL 優先包（DHL Premium）：價格相對 DHL 經濟包更昂貴。在旺季出現爆倉位的情況時， 擁有優先上飛機的權利。
專線是國際快遞聯合本土大的快遞服務商ACS推出大陸到、到大陸的快遞線路，是臺海兩岸往來快件量大的線路，每天貨量約占整個行業的1/3，業務覆蓋全境。上海發航班分早班和晚班，晚班清關正常今發明至，早班今發后至。
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