DHL中外運敦豪國際快遞，實力強勁的國際快遞公司，我公司是從事國際快遞運輸，國際航空運輸、進出口報關、物流倉儲、分撥配送、國際國內快件等服務的企業；我司是經國家相關部門批準的物流運輸公司，自公司成立以來與多家航空公司簽有長期合作協議，代理EMS、UPS、DHL、、Fedex、SAGAWA佐川急便等國際速遞服務，并開辟了意大利、荷蘭、新加坡、、、馬來西亞、美國等多條西歐國際專線，為客戶提供了、安全、快速的服務。讓您在激烈的商業竟爭中贏得優勢!無論您是一家任何類型的企業，我們都可以成為你的合作伙伴。公司本著“貨主至上、服務”安全、快速、節省、奉獻的經營宗旨。提供優惠和合理的運價，維護客戶利益，愿與國內外各行業廣泛開展多種形式的合作，只要您愿意，我們可以在時間，將您的貨物安全地送到世界的任何一個角落。我們公司會以快速度、服務,為您提供門到門服務。當天取貨、當天出口、不積壓貨，我們保證在時間送到您客戶的手中！做好您的運輸參謀。我們愿以高水平，的服務去為建立雙方友好的業務關系而努力，為您節省更多的時間和金錢，這是我們對您的承諾。我們公司每一位員工都真誠地期待與您攜手合作，共創美好明天。
DHL國際快遞服務公司,是一家具規模的物流企業，見證了物流業在中國的啟蒙到成長。本公司主營國際快遞/國際空運業務，是DHL國際快遞、SAGAWA佐川急便國際快遞的地區級代理商，與UPS、FEDEX、中速等國際速遞巨頭有著良好合作關系，目前本公司已開發業務的地區有深圳、廣州、蘇州、上海，并在此基礎上構建了良好的企業文化和共享機制。全公司上下一心，不斷進取，為顧客提供質、合理的服務而不懈努力。公司將秉持"服務至上、信譽"的發展理念，繼續奉行"誠實、守信為社會各界提供國際快遞服務"的企業精神，為物流事業和社會的經濟繁榮貢獻全部力量。DHL國際快遞服務有限公司是集代理國際航空貨運出港、國際物流配送、國際航空速遞、倉儲、城際配送于一體，跨區域網絡化、信息化、智能化、具有供應鏈管理能力的綜合性物流公司。 
我們有一批的空運快遞操作精英，目前代理DHL、SAGAWA佐川急便、UPS、FEDEX國際快遞公司和郵政快遞（EMS）的快遞業務及各大國際航空公司空運業務。我們憑著的服務、良好的信譽、優勢的價格、艙位的保證及豐富的操作經驗，贏得了客戶的認可。伴隨著國際貿易格局的改變與國際物流行業策政的開放、世界各大國際物流公司紛紛加大了在中國業務拓展步伐。物流行業又面恰著新的一輪機遇與挑戰。躍達全體人員在這一輪調整中已做好準備，也許它很渺小，微不足道，但時間卻會付予它更多的內涵、一次次的成功的速送更能我們的。因為我們非常清楚我們的機會不多，所以我們始終做得更多。我們的服務宗旨：以人為本，誠信經營！是我公司一貫的服務宗旨。我司全體員工憑著豐富的行業經驗。通過多年的努力和積累，不斷的整合世界各地區速遞公司的資源，針對各個國家。海關通過機制，面對面的為您的貨物進行整合。合理的為您安排出口渠道，真正做到、快捷、安全。解除您的百顧之憂！

HL、UPS、、FEDEX、EMS等國際快遞一級代理，約價便宜，價格兩到三折，到達地區不同提供不同的優勢快遞服務，幫您省錢讓您滿意！
 市內可免費上門取件，文件包裹均有特價。大陸直飛2-3個工作日，中轉不要求時效更有特價，迪拜中轉，中轉，中轉，中轉等經濟服務，整體時效慢1-2兩個工作日，價格更優惠！
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DHL快遞創新和專注見稱，從奔宏一家快遞公司發展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮江 丹陽 無錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網點，依托其全球網絡、完備的IT系統支持，為客戶提供的、個性化的國際快遞服務和行業應用解決方案。
1、薄利多銷——小貨低扣，大貨特價。 主攻DHL 其優勢在于安全性高，速度穩，清關好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價格便宜速度清關稍遜DHL。UPS 優勢美國加拿大，能夠在 11點前我們取件，第二天可以到美國，價格偏高。EMS 國際速遞優勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶拒絕簽收，或者拒付關稅，退回是不收運費的，只收出貨時的運費。
不要因為你每月的快遞量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會根據您的要求特別為您申請一個心動和驚喜的低價。
2、擇優網絡——　避開誤區，走出盲區。
您在選擇快遞網絡時，由于不深知各網絡的區域分布優勢和劣勢，往往會走入價格誤區，由我們來幫您剖析。 您在選擇快遞網絡時，由于不深知各網絡的時效以及服務等優勢和劣勢，往往會走入盲區，由我們來幫您制定解決方案。

Ducker于2014年開始負責聯邦快遞貨運部門，此前在聯邦快遞速遞部門工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門，在公司孟菲斯樞紐的一線任職，并于1991年接受國際任命，赴意大利米蘭擔任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區副總裁，并于1995年擔任亞太地區副總裁。他于1999年回到美國，擔任執行副總裁/國際業務總裁。并于2009年擔任聯邦快遞速遞部門運營官。
　　聯邦快遞董事長兼執行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時間里，每當公司要求他執掌新職務時，Mike Ducker都會響應公司號召。無論在歐洲、還是美洲，Mike一直貫徹公司的員工-服務-利潤理念。他的力和才能一直是公司全球業務發展不可或缺的一環。公司無法估量他所實現的偉大成就，但是可以肯定的說，很難想象沒有Mike Ducker的日子，而這也說明他是一個真正的變革型。”
中外運空運發展股份有限公司(以下簡稱“外運發展”)發布公告，其下屬中外運敦豪國際航空快件有限公司(以下簡稱“中外運敦豪”)將所持有的全宜快遞、中外運速遞公司及金果三家公司的全部股權轉讓給深圳市友和道通實業有限公司。昨日，業內人士表示,國內小型快遞企業價格優勢明顯，國際巨頭的競爭優勢全無，這應該是DHL退出的根本原因。資料顯示，中外運敦豪成立于1986年，由外運發展與德國敦豪(DHL )合資經營，雙方各占股50%。2009年，中外運敦豪收購了全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權，整合后開展中國國內快遞業務，這也是DHL在華經營國內快遞業務的渠道。僅一年時間，中外運敦豪國內業務累計虧損約9923萬元，此次放棄國內快遞業務，意味著DHL全面退出國內快遞市場。“DHL的問題是定位不清，”一業內人士介紹，DHL進入湖北市場時，國內民營快遞還沒興起，可惜他們當時不重視這一塊，錯過了壯大的好機會。2009年是快遞行業重要一年。除了DHL收購三家快遞公司外，聯邦快遞國內“次日達”業務降價70%沖擊市場，終才提高了市場占有率。而DHL卻沒有采取該策略，依然保持了高價位。
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