“COVID將我們的生活方式加速到一個轉折點，在線購物已經在所有人口統計數據中正常化，并且沒有回頭路可走。因此，電子商務將在消費者總支出中所占的比例越來越大[1]，“聯邦快遞亞太、中東和非洲（AMEA）總裁Kawal Preet表示。“隨著越來越多的人在網上購物，消費者的偏好變得越來越復雜。隨著中小企業和電子商家發展其在線銷售平臺，我們的研究揭示了企業利用消費者需求的機會。客戶體驗是電子零售商如何與客戶互動以及我們如何創新運輸解決方案的驅動力。憑借專為電子商務業務開發的擴展產品組合，FedEx能夠很好地支持消費者不斷變化的期望和電子商務的持續增長。
“我們很高興地宣布，聯邦快遞/青年成國際貿易挑戰賽又是成功的一年，”聯邦快遞客戶解決方案和董事總經理Ken McMahon說，他是決賽的評委之一。“擁有豐富的創新歷史，今年學生們表現出的創造力，熱情和奉獻精神確實鼓舞人心。我們希望該計劃能夠鼓勵更多的企業家追求能夠他們在全球舞臺上取得更大成功的想法。

國際快遞各自特點和優勢
以下為國際快遞各自特點，僅供參考： FedEx（聯邦快遞），UPS（聯合包裹），這兩家是美國公司，其中UPS是世界的快遞公司，其次是FedEx，和DHL是歐洲公司，屬于荷蘭郵政，是歐洲的快遞公司，在歐洲市場占有率約65％，DHL屬于德國郵政，在歐洲僅次于。 
四家的全球排名依次是UPS， FEDEX ， ，DHL。

一、DHL的優勢在于網點多覆蓋廣，可達全球220個和地區。同時DHL的價格、服務和清關能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關能力一點也不遜色,而且優惠的價格使得其相對的性價比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優勢在于亞太地區,，澳洲,非洲等地區。 
二、FEDEX的服務雖說也不錯,不過其高昂的價格確實讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國、、、美國、墨西哥、加拿大等國，50公斤以上的大貨價格還是很優惠的。不過FEDEX如果涉及到貨損貨差的時候,很難得到相應的賠償,一般都以各種原因推卸責任。 
三、UPS確實是實力不錯的航空公司,其國際快遞和空運都有不錯的口碑,服務也很好,相對于DHL，UPS的優勢在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 
四、在歐洲和西亞、中東有優勢，在西歐的清關能國力要比DHL、UPS 都要強，在歐洲市場占有率65％。但是價格方面的話，要比其他公司貴出很多。 
中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價格實惠的，EMS業務不收取退件費用。深時效性快，一般4-7天可以到達客戶手中。EMS提供及時的追蹤查詢服務。

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“我們非常高興能夠成為比賽的獲勝者，特別是從一個非常有才華的同齡人中脫穎而出。通過這次比賽，我們作為一個團隊一起工作，學習我們的導師和評委的經驗，這確實鼓舞人心，使我們更加致力于開始我們的企業家之旅，“J Cubed團隊成員Jakecob M. Jacob和來自新加坡的Yau Li Ting Jamie說。
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